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NUEVO BUQUE DE APOYO LOGISTICO PARA LA ARMADA CHILENA

MFCH 2010 el 28-04-2010, 17:37 (UTC)

El 20 de abril en Valparaíso, puerto base de la Escuadra, el ministro de Defensa de Chile, Jaime Ravinet de la Fuente, encabezó la bienvenida oficial del nuevo petrolero de la Armada de Chile, el AO 52 Almirante Montt, ex USS Andrew J. Higgins (T-AO 190). Se trata de un petrolero de flota y de apoyo logístico de la clase Henry Kaiser, construido en 1987 y mantenido en reserva cerca de San Francisco (California) a partir de 1996. Fue objeto de una revisión completa, mediante un contrato de 29 millones de dólares adjudicado el astillero Atlantic Marine, de Mobile (Alabama). Tiene un desplazamiento a plena carga de 42.000 ton.

y embarca hasta 20 millones de l. de combustible naval y 8 millones de otros lubricantes y carburante de aviación, disponiendo de cinco estaciones de transferencia y puede repostar hasta tres naves a la vez.

Dispone de un área para cargar hasta 10 contendores DV20’ y de una amplia cubierta de vuelo habilitada para realizar VERTREP. Estaba previsto que el ingresara a dique en ASMAR Talcahuano para que sus estanques recibieran un doble fondo y así permitieran la recalada en terminales de hidrocarburos comerciales. Sin embargo tras el reciente terremoto y maremoto en el área de Talcahuano, dicho proyecto ha sido por el momento postergado y, en paralelo, se ha dado a entender que el actual petrolero de la Escuadra AO 53 Araucano no será retirado del servicio hasta el 2014. Dentro de los estudios de la Armada se encuentra la opción de adquirir un petrolero usado de origen comercial, que permitirá cubrir las necesidades logísticas nacionales y en el extranjero de la Armada de Chile

ARGENTINA Y CHILE DESARROLLARAN AVION

MFCH el 28-04-2010, 13:36 (UTC)

27/04/2010 Buenos Aires - Los ministros de Defensa de Argentina y Chile, Nilda Garré y Jaime Ravinet, respectivamente, acordaron establecer una comisión para estudiar la viabilidad de desarrollar conjuntamente un avión de entrenamiento militar y cerraron un mecanismo para que los astilleros argentinos Tandanor puedan asistir a los clientes de ASMAR, cuyas instalaciones se han visto gravemente afectadas por el terremoto y maremoto de febrero pasado.

Los dos ministros resaltaron, sin embargo, que el nuevo avión de entrenamiento deberá estar listo para sustituir los modelos utilizados actualmente para el entrenamiento de los pilotos de las respectivas Fuerzas Aéreas, el Mentor en el caso de Argentina, y el Pillán,en el caso de Chile.

En un comunicado de prensa, Garré y Ravinet informaron, asimismo, de la constitución de una comisión conjunta "con el fin de estimular la posibilidad de generar un avión de entrenamiento básico" para ambos países" y en la que participen las empresas estatales Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile (Enaer) y la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA).

Los dos mandatarios no fijaron plazos o presupuesto del proyecto.

Cooperación entre Tandanor y ASMAR

Además, los dos ministros acordaron que los clientes de Astilleros y Maestranzas de la Armada de Chile (Asmar) afectados por el terremoto y el maremoto que en febrero pasado azotaron al país austral, puedan ser atendidos por la argentina Tandanor, que en 2007 volvió al Estado y actualmente es administrada por sus empleados.

Durante la reunión, el presidente del Astillero Tandanor, Mario Fadel, explicó las acciones de cooperación que se desarrollan en este sentido para auxiliar al astillero naval chileno ASMAR y que incluyen además de asistir a sus que lo necesiten, medidas concretas para acelerar la reconstrucción de los astilleros del país vecino.

En este sentido, el ministro chileno, que visitaba por primera vez Buenos Aires tras su toma de poseisón, agradeció la cooperación brindada por Argentina a raíz del sismo de 8,8 grados en la escala de Richter que golpeó a Chile el pasado 27 de febrero.

Operaciones de paz

Además, los ministros y jefes militares de ambos países analizaron la marcha de la constitución de una fuerza de paz combinada, llamada "Cruz del Sur", cuyos trabajos de presentación posiblemente estén listos hacia finales de año con el objeto de ser presentados oficialmente a la Naciones Unidas.

Los funcionarios resolvieron "darle un carácter de cooperación humanitaria a los trabajos de la fuerza de paz, que también estarán orientados a desarrollar tareas humanitarias en países de América Latina, a solicitud de los mismos".

Ambos ministros acordaron realizar el ejercicio "Araucaria" a fin de año y, por otro lado, intercambiar la experiencia de los dos países en cuestiones surgidas de los trabajos efectuados por ambas Fuerzas Armadas durante el terremoto acaecido en Chile, para aprender de esa capacidad.

El encuentro entre los ministros de Defensa de los dos países sudamericanos se produjo dos semanas después de una visita oficial del presidente de Chile, Sebastián Piñera, en su primer viaje al exterior desde que asumiera el 11 de marzo.

En aquella ocasión, la mandataria argentina, Cristina Kirchner. y Piñera reafirmaron la relación bilateral estratégica, más allá de sus diferencias políticas.
(Infodefensa.com)

RUSIA OFRECE A BRASIL FABRICAR CAMIONES KAMAZ

MFCH 2010 el 17-04-2010, 19:09 (UTC)

Oleg Strunin, Agregado Comercial Adjunto ruso y representante de Rosoboronexport en Brasil, anunció que, además de mantenerse la propuesta original de fabricar el blindado 4 x 4 "Tigre" en el estado de Río Grande do Sul, e intentar su venta para cubrir el mundial de fútbol de 2014 a los cuerpos policiales de Río de Janeiro con motorización aparentemente brasileña, la fábrica de camiones Kamaz (hoy muy próxima a la Daimler alemana) podría instalarse en este país.

En tal caso, los vehículos tendrían un alto grado de nacionalización, no sólo a nivel de motor, sino de autopiezas. Los mismos demuestran una gran facilidad de adaptación a condiciones operativas hostiles y han tenido inmejorables ocasiones de marketing con sus éxitos en el rally París-Dacar. De hecho, tanto Colombia como Venezuela, tiempo atrás intentaron ensamblar en sus territorios los Kamaz, siendo la posibilidad brasileña, de cara al Mercosur, la más tentadora para el fabricante, que ha colocado más de 20.000 unidades en Iberoamérica, muchas en funciones militares o policiales, en países tan diferentes como Cuba o Uruguay y también otras tantas en versión civil en el resto del continente.

No sería la primera instalación en el extranjero para el constructor ruso, ya que recientemente ha abierto un complejo industrial en la India, aunque sí de cara a las necesidades regionales y a la posición geográfica brasileña, muy prometedora.

Probablemente el tema esté en la agenda de las reuniones entre los presidentes Lula y Medvedev en ocasión de la actual cumbre del grupo de naciones denominado "BRIC" (Brasil, India, Rusa y China), que se inicia en Brasilia.

Strunin también confirmó el interés creciente de Brasil en el sistema antiaéreo Tor M-2

FACH MODERNIZA TRES C- 130 HERCULES

MFCH el 08-04-2010, 21:40 (UTC)

La empresa canadiense Esterline CMC Electronics modernizará tres aviones de transporte táctico Lockheed Martin C-130 Hercules da Fuerza Aérea de Chile, dos de la versión H y un B, que integrarán el sistema Cockpit 9000

COCKPIT 9000 FOR C-130 AND OTHER TRANSPORT CATEGORY AIRCRAFT

Turnkey cockpit modernization solution, already proven on C-130 platform.
Supports worldwide operation within latest civil airspace Global Air Traffic Management (GATM) environment.
Enhanced Mission effectiveness via advanced tactical features and mission management tools.
All-glass large-format high resolution display suite (up to 6 displays) with fully redundant architecture and night vision (NVIS) option.
Cockpit 9000 is an integrated digital glass cockpit that is tailored to the requirements of transport category aircraft, both civil and military, and especially including the C-130. At its core, the CMA-9000 Flight Management System (FMS) combines with the company’s advanced Global Positioning and Landing System (GLS) to provide an extremely accurate navigation solution for all flight phases from departure to non-precision approach and in compliance with published international CNS/ATM navigational mandates and growth provisions.

Concerning the overall cockpit displays, CMC as system integrator provides a complete solution as part of Cockpit 9000, through selection of equipment solutions from the company’s partners as appropriate for each customer’s unique needs. Optional elements of Cockpit 9000 may include other CMC products such as the company’s Electronic Flight Bag, Enhanced Vision System as well as SATCOM solutions.

CMC’s system integration experience encompasses its role in C-130 cockpit modernization with over 10 international customers; its prime contractor role on Canada’s Maritime Surveillance CP-140 (P-3) fleet; and its B-747 Classic cockpit modernization role with prestigious operators such as Air France, KLM, Qantas, Saudi Arabia Airlines and several others. As part of the KLM B747-200/300 project, CMC was awarded the “Systems Integrator of the Year” award by Avionics magazine.

RUSIA Y CHILE FIRMARÁN UN CONTRATO POR SUMINISTRO DE HELICOPTEROS MI-17

Military Forces Channel el 26-03-2010, 15:54 (UTC)

24 de marzo, (MFCH 2010).- Rusia y Chile planean firmar próximamente un contrato de suministro de helicópteros Mi-17, declaró hoy el jefe adjunto de Cooperación Internacional de la corporación Tecnologías de Rusia, Serguei Goreslavski.

"Aunque Chile no convocó concursos para adjudicar el contrato de suministro de helicópteros, hubo una selección y el Mi-17 fue declarado el mejor tras probar que respondía idealmente a las necesidades de la Fuerza Aérea de Chile", manifestó.

Goreslavski evitó comentar cuántos helicópteros compraría Chile, pero anteriormente se informó que serían cinco aparatos.

El helicóptero Mi-17 puede operar en zonas de alta montaña y en las más difíciles condiciones meteorológicas. Puede aterrizar en terrenos no aptos y es fácil en el mantenimiento técnico. Lleva dos motores VK-2500 de 2.700 caballos cada uno. En caso de quedar averiado un motor durante el combate, el segundo motor funcionará en modo de emergencia y el helicóptero continuará el vuelo

Corea del Norte amenaza con un ataque nuclear "sin precedentes"

Military Forces Channel el 26-03-2010, 15:49 (UTC)

Seúl, mar. 26 (MFCH-2010).- La cúpula militar de Corea del Norte amenazó hoy en un comunicado oficial a Estados Unidos y a Corea del Sur "con ataques sin precedentes" por intentar derrocar su régimen comunista. El comunicado fue dirigido por un líder militar no identificado a la agencia oficial de noticias Kcna.
"Aquellos que intenten derribar el régimen de la República Democrática Popular de Corea, de manera activa o pasiva, serán víctimas de un ataque nuclear sin precedentes del ejército invencible", decía el comunicado que reproduce DPA.

Esta advertencia se refiere concretamente a una información no confirmada, publicada el 19 de marzo por el periódico surcoreano Dong-A Ilbo, que asegura que representantes de Estados Unidos, Corea del Sur y China se reunirán el próximo mes para evaluar una eventual estrategia de emergencia ante posibles agitaciones políticas en Pyongyang.

La reunión de abril incluiría el intercambio de información sobre Corea del Norte, conversaciones acerca del control del armamento nuclear que se sospecha posee Pyongyang, y sobre los métodos de cooperación en caso de un colapso del régimen o si se producen deserciones en masa, según el rotativo.

Para Kcna, esos planes son "movimientos desesperados del imperialismo norteamericano y de su belicista títere Corea del Sur", así como "la quimera del lunático que desea que el cielo caiga".

Sin embargo, el general Walter Sharp, máximo mando del Ejército estadounidense en Corea del Sur, comentó a la Cámara de Representantes en Washington a principios de esta semana que hay que prepararse para una situación de inestabilidad en Pyongyang.

"La posibilidad de un repentino cambio de líder en Corea del Norte, junto con una desastrosa economía centralizada, un sector industrial en la ruina, una base agrícola insuficiente y un ejército y una población hambrientos, podría ser desestabilizadora e impredecible", afirmó Sharp.

El régimen comunista de Pyongyang realiza este tipo de amenazas en forma rutinaria. Estados Unidos, Corea del Sur, China, Japón y Rusia intentan desde hace meses que Corea del Norte regresa a la mesa de negociaciones sobre su programa nuclear, que el régimen comunista abandonó hace un año.

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